q宠大乐斗小牛牛辅助
DOITAPP
DOIT數據智能產業媒體與服務平臺
立即打開
DOITAPP
DOIT數據智能產業媒體與服務平臺
立即打開

ARM成立自動駕駛汽車計算聯盟

近期,ARM宣布已與英偉達、恩智浦、通用汽車、豐田汽車,Bosch、德國Continental(大陸)、日本Denso等成立自動駕駛汽車計算聯盟(AVCC),以共同發展符合自動駕車汽車需求的系統架構及運算平臺。

圖片來自網絡

ARM表示,在未來不論是先進駕駛輔助技術的發展或全自動駕駛汽車的量產,都需要各行業展開深入的合作。這一架構和平臺一方面必須考慮自動駕駛汽車系統的效能,另一方面則要滿足相關系統在尺寸、溫度、電力損耗與安全性上的需求,目的在于讓現在仍處于原型階段的自動駕駛汽車,盡快進入大規模部署。

除了硬件上的開發,自動駕駛汽車還需要配備完善的軟件管理,通過接入互聯網,來實時查看和監測車身的各部位和零件。Bosch技術&產品管理總監,Michael Meier表示未來Bosch將協助打造自動駕駛汽車系統上每個組件的軟件API。有AI分析師還指出,各大企業對自動駕駛汽車的發布日程還不太有把握。通用汽車此前曾計劃在2018年推出首款自動駕駛汽車,現已延期,這說明自動駕駛汽車技術的復雜程度超出了預期。

Toyota研究機構 CEO,Gill Pratt曾在2016年表示,也許10年內可在特定區域看到Level 4自動駕駛汽車。不過,福特已計劃在2021年推出Level 4自動駕駛汽車。

目前大家所提及的自動駕駛汽車通常為Level 3或Level 4,Level 3必須搭配人類駕駛,但駕駛時可以向車輛下達重要指令,Level 4是汽車在大多數的時候都能自動行駛,只有遇到惡劣天氣或狀況的時候會停止,而且Level 4的車主是可以睡覺的。至于特斯拉則屬于Level 2,這一等級的自駕車雖然可以自動采取安全行動,但駕駛必須保持警惕。

未經允許不得轉載:DOIT » ARM成立自動駕駛汽車計算聯盟

q宠大乐斗小牛牛辅助 澳洲幸运五 2006年上证指数 河北20选5 广东十一选五技巧 北京十一选五 山西11选5走势图 qq游戏国标麻将 北单比分直播体育有料 广西快乐10分 今天吉林11选5开 雪诺和塞布尔 北京十一选五牛 哈尔滨麻将秘籍 90语音比分网 上证指数多少点上证指数 宝石奥德赛